本文摘要：为解决市中心的汽车总站周边交通疏导问题和都会生长新格式的战略结构普宁有关部门决议易址新建普宁汽车总站。凭据都会未来生长需求新汽车站选址 于普宁市区环市东路西侧华溪村处于市内交通、过境交通和对外交通的搜集地。项目总用地面积约68亩根据一级A类的站场尺度设计设计年度平均日游客发送量不少于10000人次。

为解决市中心的汽车总站周边交通疏导问题和都会生长新格式的战略结构普宁有关部门决议易址新建普宁汽车总站。凭据都会未来生长需求新汽车站选址 于普宁市区环市东路西侧华溪村处于市内交通、过境交通和对外交通的搜集地。项目总用地面积约68亩根据一级A类的站场尺度设计设计年度平均日游客发送量不少于10000人次。

航拍图片

据相识原流沙汽车总站始建于1967年由于投产多年已严重老化其规模和车站功效已不适应当地客运的生长需求；同时受地理位置限制周边交通疏导难题造成周边交通经常拥堵严重制约普宁都会建设。

为此普宁市决议启动汽车总站新建工程。

新汽车总站建成之后将把市区原汽车站的功效疏解出去有效地改善普宁市公路运输设施单薄环节提高游客运输组织治理现代化水平拓展客运事业生长空间成为展示普宁商贾名城的标志性门户对促进普宁经济社会生长具有十分重要的意义。愿工程早日完成期待新汽车总站的崭新面目！

在今年的政府事情陈诉中曾提到完成新汽车总站建设疏导过境人流货流提升中心城区辐射力。

今年4月再投资约1480万的提升普宁市汽车总站新建工程建设尺度项目施工举行招标计划工期180天。接下来小房君带大家看一下汽车总站的最新进度。

△普宁市新汽车总站鸟瞰图

△普宁流沙车站

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